Lavar la vajilla a bordo también tiene sus pequeños trucos. Se puede colocar toda la vajilla sucia en un balde con agua salada. El detergente se aplica directamente sobre el estropajo ya que el agua de mar no genera espuma limpiadora. Si es posible, hay que colocarse en el faldón de popa donde se lavará […]
Lava la vajilla a bordo con mínimo gasto energético Leer más »
Hay mucha gente que le encantaría poder disfrutar de la experiencia del mar y la navegación. También los hay que quedaron marcados por una experiencia desagradable y prefieren no repetir. Uno de los inconvenientes más frecuentes es lo que vulgarmente se conoce como mareo y que los expertos denominan cinetosis o mal de transportes. Los
Consejos para evitar el mareo Leer más »
El Código Internacional de Señales desciende del primer código dictado por el British Board of Trade en 1855. La versión actual fue aprobada por la Organización Marítima Internacional (IMO) en 1965 y ha sido adoptado por todas las naciones marítimas. Su función principal es la de resolver aquellas situaciones relacionadas con la seguridad de la
Código Internacional de banderas marítimas Leer más »
El compás o aguja es quizás el instrumento más conocido de la navegación marítima. Gracias a que nos indica la dirección del Norte magnético se pueden mantener los rumbos trazados sobre las cartas, y así llegar a nuestro destino. En el hemisferio norte contamos con la presencia constante en el firmamento de una estrella que
Comprobación del compás con la Polar Leer más »
La VHF debe usarsde de una forma correcta. Las frecuencias son compartidas y limitadas y por tanto, un uso inadecuado puede perjudicar otros usuarios del servicio. Algunos de los errores más frecuentes cuando utilizamos el equipo de VHF son: 1. Utilizar indebidamente el canal 16. 2. No comprobar si alguien está utilizando el canal de
Errores comunes usando la emisora Leer más »
